Ваш надежный партнер в поиске работы и подборе персонала

Работа в Украине
→
Резюме
→
Резюме в Одессе
→
Резюме Судовой механик, техник механик, начальник смены, мастер цеха на производство в
→
Судовой механик, техник механик, начальник смены, мастер цеха на производство

Данное резюме уже не актуально.

Оно было сохранено на сайте и помещено в архив резюме в ознакомительных целях.

Найти похожие резюме

Судовой механик, техник механик, начальник смены, мастер цеха на производство

Заблокировано

20 000 грн.

14 января 2019 Город: Одесса

Возраст:53 года

Режим работы:полный рабочий день

Рубрики: Легкая промышленность; Производство; Работа за рубежом

Состою в браке Есть дети Готов к командировкам

Опыт работы

Бригадир, механик, монтажник, трубопроводчик.

PFM LLC

08.2018 − 09.2018

Монтаж сборочной монтажной платформы для сверлильной установки горизонтального сверления. Разгрузка оборудования с траков, установка и распределение места на площадке. Монтаж и сборка сверлильной головки на сборочно-монтажной платформе. Сборка и установка навесного оборудования для проходной машины, состоящей из четырёх частей на гусеничном ходу. Подсоединение гидравлической системы (шланги, гидравлические трубы, разводка по всей сверлильной машине).

Инженер-механик(механика ,монтаж ,сварка ,трубопровод ,ремонт.)

ALGEC FOR ENERGY

03.2018 − 07.2018 (4 месяца)

Создание должностных обязанностей и делегирование задач работникам; Создавать и контролировать графики для каждого работника, в соответствии с физическими и умственными способностями; Обеспечение точности выполнения поставленных задач с учетом максимальной эффективности использования рабочего времени; Контроль рабочих площадок, которые должны быть очищены от любых опасных материалов до начала деятельности; Контроль оборудования и инструментов, которые должны быть в наличии экипажа, поддержание их в надлежащем порядке и техническом состоянии; Контроль выполнения командой установленных нормативов. Руководитель по обслуживанию и ремонту оборудования: дизель генераторы, насосы, грузоподъемное оборудование, газовые турбины (Сименс) компрессорные установки, замена колец на поршне, разнообразный ремонт насосов.

Бригадир, механик, монтажник, трубоукладчик.

PFM LLC

01.2018 − 02.2018 (1 месяц)

Демонтаж, ремонт и замена подшипников, валов, роллов, гидроцилиндров, гидрошлангов, снятие и установка ремней, сушилки, вибросито, демонтаж и замена электромоторов , ремонт металлических конструкций (различной сложности), снятие и замена клапанов, ревизия клапанов (частичная замена, притирка), полная замена гидравлической линии на пресс машину для производства древесно-стружечных плит, проводка и разводка пожарной магистрали, монтаж и установка дизельного котла, и его обвязка топливной арматурой и проводка ветки к резервуару топлива. Установка и проверка предохранительных клапанов (на топливо и пар), демонтаж, замена, натяжение ленты на прессе верхней и нижней.

Судовой механик

Крюинговая компания

10.2016 − 12.2017 (1 год 2 месяца)

- Выполняю указания старшего механика по бункеровке и хранению топлива; - отвечаю за правильную ТЭ своего заведования; - за подготовку и хранение топлива: - за хранение и движение материально - технического снабжения, закрепленного за мной приказом капитана; - соблюдение техники безопасности и внедрения безопасных методов работы. Третий механик отвечает перед старшим механиком за работу и техническое обслуживание: - вспомогательных двигателей, насосов, систем и механизмов их обслуживающих; - компрессоров пускового и хозяйственного воздуха; - всего переносного противопожарного оборудования и оборудования по безопасности в помещениях машинного отделения: двигателей спасательных шлюпок. спасательных катеров и наполнение их топливных танков; - воздухохранителей и систем пускового воздуха и хозяйственных нужд, тифона. - Топливных сепараторов и систем сепарации; - топливных танков, топливоперекачивающих насосов, системы перекачки топлива: - топливной быстрозапорной арматуры с дистанционными проводами; - исполняю другие обязанности по указанию старшего механика и второго механика.

Судовой механик.

Крюинговое агентство «Олимп»

04.2016 − 08.2016 (4 месяца)

- Выполняю указания старшего механика по бункеровке и хранению топлива; - отвечаю за правильную ТЭ своего заведования; - за подготовку и хранение топлива: - за хранение и движение материально - технического снабжения, закрепленного за мной приказом капитана; - соблюдение техники безопасности и внедрения безопасных методов работы. Третий механик отвечает перед старшим механиком за работу и техническое обслуживание: - вспомогательных двигателей, насосов, систем и механизмов их обслуживающих; - компрессоров пускового и хозяйственного воздуха; - всего переносного противопожарного оборудования и оборудования по безопасности в помещениях машинного отделения: двигателей спасательных шлюпок. Спасательных катеров и наполнение их топливных танков; - воздухохранителей и систем пускового воздуха и хозяйственных нужд, тифона: - топливных сепараторов и систем сепарации; - топливных танков, топливоперекачивающих насосов, системы перекачки топлива: - топливной быстрозапорной арматуры с дистанционными проводами; - исполняю другие обязанности по указанию старшего механика и второго механика.

Судовой механик.

Крюинговое агентство «Либра»

01.2011 − 11.2016 (5 лет 10 месяцев)

Распределение и контроль работы для рабочего персонала. Несение вахты в машинном отделении, профилактические работы, контроль, регулирование, установка рабочих параметров и обслуживание всего оборудования машинного отделения с особым вниманием главному двигателю, вспомогательным двигателям и механизмам, котельной установке, компрессорам, различным насосам, опреснителю, топливным сепараторам лёгкого и тяжёлого топлива, масляным сепараторам, льяльным сепараторам. Подогрев горячей воды. Контроль и распределение пара по судовым потребителям. Подача пресной воды потребителям и охлаждения внутреннего контура главного двигателя и дизель генераторов. Запуск и контроль работы инсинератора. Обслуживание, ремонт системы гидравлики. Водяных, паровых, масляных трубопроводов. А так же другие жизни необходимые механизмы, системы для жизни деятельности экипажа и технической поддержки судна. И ремонт всех выше перечисленных механизмов.

Моторист-1 класса

Крюинговое агентство «Либра»

05.2008 − 07.2011 (3 года 2 месяца)

- Знаю устройство главных энергетических установок и вспомогательных механизмов; уметь их обслуживать. - Знаю нормативные эксплуатационно-технические показатели работы энергетической установки. - Участвовал в обслуживании и ремонте всей судовой техники. - Знаю и выполняю правила технической эксплуатации судовой техники. - Своевременно проводил техническое обслуживание механизмов, закрепленных за мной расписанием по заведованию. - Знаю расположение и назначение трубопроводов, вентилей и клапанов судовых систем и умею ими управлять. - Умею читать и понимать значение показателей приборов своего заведования. Обслуживание и ремонт.

Моторист-1 класса

Одесский район государственной гидрографии. Гидрографическое судно 212.

03.2000 − 11.2007 (7 лет 8 месяцев)

Токарь-моторист

Черноморское морское пароходство. (ЧМП).

11.1992 − 03.1999 (6 лет 3 месяца)

Обслуживание и ремонт оборудования, как профилактический, так и капитальный ремонт: дизель-генераторы, главные двигатели (различных марок и модификаций), насосы, грузоподъемное оборудование, турбины, запорные клапана, компрессорные установки, сепараторы, гидравлика, Используя спец-инструмент, измерительный инструмент. Диагностика неисправных частей, механизмов на дефектоскопию. Замена деталей на новые такие как: поршень и палец поршня, всасывающие и выхлопные клапана, притирка, замена, выпрессовка втулок цилиндра, снятие подшипников и шестерен съемниками и запрессовка прессом на посадочные места. Замена разпредвала. Выставление постели и установка подшипников на коленчатый вал. Восстанавливать детали: замена поршневых колец на поршне. Замена форсунок, опресовка, установка ТНВД. Проточка и шлифовка посадочных мест клапанов, расточка и шлифовка втулок, шлифовка разпредвала и очистка охлаждающе-смазочных технологических каналов. Производил ремонт судовых механизмов и двигателей так же и автомобилей легковой и тяжелой техники. Проводка, привязка трубопроводов к гитаре, калено, тройнику, развилке (пресной и забортной воды, масляной, легкого и тяжелого топлива, шлам, паровые магистрали.) На сварке, пайке, резьбе, фланцевым соединением, американка. Материал сталь, чугун, нержавейка, медь, пластик, металлопластик, пропилен, поулеретан. Малых и больших диаметров. В колодцах, на палубе, переборке, стойке, воздушке, грунте, монолите, кладке.

Образование

Мореходное училище им. Маринеско Одесской национальной морской академии

cудовой механик

средне-специальное, 09.2007 − 07.2011 (3 года 10 месяцев)

СПТУ №14

Токарь-моторист

средне-специальное, 09.1986 − 07.1999 (12 лет 10 месяцев)

Знание языков:

английский - Профессиональный (эксперт), русский - Профессиональный (эксперт), украинский - Профессиональный (эксперт)

Дополнительная информация

Личные качества, хобби, увлечения, навыки:

Инженер механик, судовой механик, техник механик, трубопроводчик, бригадир, механик в ремонтной бригаде, начальник смены, мастер цеха, супервайзер.

-Опыт в индустриальном секторе на позиции вахтенного механика, судового механика, техника механика, инженер механика, трубопроводчиком, начальника смены, мастером цеха на производство.

-Диплом о полном среднем техническом образовании.

-Знания английского средний уровень.

-Опыт работы в смешанных экипажах, бригадах, по всему миру.

-Опыт распределение работы по специальностям и способностям.

-Контроль и эффективное обеспечение выполнение поставленных задач.

-Поддержание оборудование и технических инструментов в рабочем состояние.

-Инвентаризация расходных материалов, инструментов и технического оборудования и подачи заявки на снабжение.

- Руководитель по обслуживанию и ремонту оборудования.

-Обслуживание и ремонт оборудования, как профилактический, так и капитальный ремонт: дизель генераторы, насосы, грузоподъемное оборудование, турбины, запорные клапана, компрессорные установки. Используя спец-инструмент, измерительный инструмент. Диагностика неисправных частей, механизмов на дефектоскопию. Замена деталей на новые такие как: поршень и палец поршня, всасывающие и выхлопные клапана, выпрессовка втулок цилиндра, снятие подшипников и шестерен съемниками и запрессовка прессом на посадочные места. Замена разпредвала. Выставление постели и установка подшипников на коленчатый вал. Восстанавливать детали: замена поршневых колец на поршне. Проточка и шлифовка посадочных мест клапанов, расточка и шлифовка втулок, шлифовка разпредвала и очистка охлаждающе-смазочных технологических каналов. Производил ремонт судовых механизмов и двигателей так же и автомобилей легковой и тяжелой техники. Проводка, привязка трубопроводов к гитаре, калено, тройнику, развилке (пресной и забортной воды, масляной, легкого и тяжелого топлива, шлам, паровые магистрали.) На сварке, пайке, резьбе, фланцевым соединением, американка. Материал сталь, чугун, нержавейка, медь, пластик, металлопластик, пропилен, поулеретан. Малых и больших диаметров. В колодцах, на палубе, переборке, стойке, воздушке, грунте, монолите, кладке. Чтение технических и рабочих чертежей, изометрии. Изготовление, монтаж и испытание трубопровода: гидравлики, сжатого воздуха, система пожаротушения, топливная и т.д.

-Права категории В.

-Дисциплинированный, ответственный, без вредных привычек, организован, трезво анализирую ситуацию и здраво принимаю решение.

-С 1992 года на флоте, были разные ситуации и случаи в работе.

-Имею международное подтверждение рабочего диплома механика и полный пакет разных международных сертификатов по специальности для работы механиком. Паспорт моряка

Подписаться на рассылку новых резюме: "Судовой механик, техник механик, начальник смены, мастер цеха на производство в Одессе"

Судовой механик, техник механик, начальник смены, мастер цеха на производство

Опыт работы

Образование

Знание языков:

Дополнительная информация

Похожие открытые резюме на сайте

похожие резюме

Часто ищут