Каким ожидается быть киевский метрополитен

Предполагается введение в эксплуатацию городской электрички, которая будет связывать некоторые станции метрополитена, пересадочные станции трамвая, и центральный и Дарницкий ж/д вокзалы. Таким образом будет создана альтернатива кольцевой линии метрополитена, т.к. строительство кольцевой линии метро не предусматривается.

На сегодня железнодорожные пути уже построены, места железнодорожных станций определены. На очереди строительство современных платформ, подходов и подъездов к ним, но деньги пока ещё не поступали. Так же в генплане города проектируются паркинги, возле крупных пересадочных узлов, что бы дать возможность частично снизить нагрузку на транспортную систему города.

В то же время, говоря о строительстве метро на Троещину, выдуться переговоры с иностранными фирмами для получения льготного кредита на строительство. Стоимость линии метро от Центрального ж/д вокзала до массива Троещина со всеми станциями обойдётся в 15 млрд. грн., а в городской казне таких денег пока нет.