Інженер

Виконання слюсарних робіт на дільниці виготовлення зварних конструкцій корпусу локомотивів та трамваїв. Зачищення зварних швів, підгонка елементів під розмір для точного монтування згідно креслення.

Монтаж силових установок і їх допоміжних систем на автобуси марки Соларіс. "Обв`язка" двигуна - монтаж всіх необхідних деталей та зв`язування їх в єдину систему за допомогою патрубків, труб і т.д. Монтаж вузлів та агрегатів відповідними кріпильними елементами згідно креслення.

Консультаційний супровід пошуківців на отримання звання "бакалавр", "спеціаліст", "магістр", "кандидат технічних наук" в напрямку "локомотиви та локомотивне господарство". Відповідно, безпосередньо займався написанням курсових, дипломних, магістерських робіт, наукових праць у вищевказаній галузі. Ця діяльність була пов`язана з розробкою креслень, тому володію хорошими навиками роботи в програмі "KOMPAS 3D". Безумовно - знання технічної мови на вищому рівні.

Організація ремонту локомотивів серії 2ТЭ10(всіх індексів) в обсязі поточних ремонтів ПР-2 та ПР-3 (найбільший обсяг - далі лише капітальний ремонт КР, який виконується на заводі). Демонтаж, розбирання вузлів та агегатів локомотива, дефектація та виконання необхідних і передбачених технологічним процесом перевірок їх працездатності. Встановлення необхідного обсягу ремонту, призначення виконавців ремонту та контроль якості й часу згідно технологічних карт, розробка таких карт. Складання заявок на необхідну кількість запчастин, матеріалів та інструменту для вчасного виконання поставлених задач. Координація взаємодії з іншими цехами. За необхідності ставав поруч зі слюсарями та приймав безпосередню участь у відновленні працездатності того чи іншого агрегата чи вузла. Основний упор нашого цеху був на ремонт дизеля та його допоміжних систем.