Профессиональное резюме, в котором указаны: эл.почта, телефон, зарплата, опыт работы, образование и другая важная информация.Software developer

Заблокировано

200 000 грн.

5 августа Город: Харьков

Возраст:35 лет

Режим работы:полный рабочий день, удаленная работа, частичная занятость

Рубрики: IT, WEB специалисты

Состою в браке Есть дети

Войдите или зарегистрируйтесь на сайте как работодатель, чтобы видеть контактную информацию.

Опыт работы

software developer

CloudWorks (IT), Харьков

07.2025 − По настоящее время (1 год 1 месяц)

Create and maintain WEB applications.

technologies using are React.js, Nest.js, Postgresql

software developer

Quadecco (IT), Харьков

05.2021 − 07.2025 (4 года 2 месяца)

Worked with old legacy projects on php and react.js

Worked with react native application to monitor BLE devices using GUT connections.

Built new applications using Next.js

have experience with Shopify, twilio,

push notifications, Aws S3,

Have experience with backend development.

Create server on node.js that response static images of travel line on the map generated by map box and using chromium library for it.

Maintain php server with standard CRUD operations. That uses mongodb

Образование

ХНАДУ (Харьков)

Автомобільний

полное высшее, 09.2008 − 06.2013 (4 года 9 месяцев)

Дополнительное образование

• FullStack JavaScript в компанії GoIt

Знание языков:

Английский - Выше среднего

Дополнительно: Успішно пройшов курси Upper intermediate в GreenForest

Дополнительная информация

Знание компьютера, программ: Додатково для себе вивчаю C++ для поглиблених знань. Зробив свій проект де бекенд написаний на C++, а фронтенд на vanilla js. https://encalc.net

Личные качества, хобби, увлечения, навыки: Займаюсь спортом кожен 6 днів на тиждень, силові тренування. Хобі це мото та авто техніка, цікавлюсь останніми досягненнями машинобудування. В минулому і сам трохи був дотичний до тюнінгу автомобілів. Цікавлюсь взагалі досягненнями в науці. До програмування був інженер конструктором, малював 3d моделі і робив креслення з них потім комунікація з токарями і фрезерувальниками що саме в як зробити. А ще раніше був аспірантом в ХНАДУ на кафедрі двигунів внутрішнього згоряння, але щось не пішло.