Ваш акаунт не активовано. Перевірте пошту.
UARU
Вхід на сайт
Ваш надійний партнер в пошуку роботи та підборі персоналу
Аксёнов Михаил
Инженер
Заблоковано
26 лютого 2021 Місто: Кривий Ріг
Вік:36 років
Режим роботи:повний робочий день
Рубрики: Виробництво; Будівництво, архітектура
Перебуваю в шлюбі
Досвід роботи
Инженер управления эксплуатации
VARUS (Розничная торговля ), Кривий Ріг
09.2018 − По теперішній час (5 років 8 місяців)
Главный инженер
VARUS (Розничная торговля ), Кривий Ріг
10.2015 − 09.2018 (2 роки 11 місяців)
- обеспечение безаварийной работы оборудования, сетей и систем в супермаркете
- обеспечение эксплуатация оборудования согласно правил и норм
- оптимизировать затраты на выполнение работ по ТО и ремонту
- контролировать выполнение бюджета затрат
Главный энергетик
ООО фирма ВИ- ВА-ЛТД (Машиностроение ), Донецьк
06.2010 − 11.2014 (4 роки 5 місяців)
Энергообеспечение предприятия, разработка мероприятий по снижению норм расхода энергоресурсов, внедрению новой техники, способствующей более надежной и безопасной работе энергоустановок. Модернизация оборудования.
Электромонтёр
ООО ФИРМА ВИ-ВА-ЛТД (Машиностроение ), Донецьк
08.2007 − 06.2010 (2 роки 10 місяців)
Ремонт и техническое обслуживание электрооборудования машиностроительного предприятия; обслуживание ТП - 6/0,4 кВ
Освіта
Донецкий национальный технический университет (Донецьк)
Электротехнические системы электроснабжения
повна вища, 09.2007 − 06.2010 (2 роки 9 місяців)
Донецкий политехнический техникум (Донецьк)
Монтаж и эксплуатация электрооборудования предприятий и гражданских сооружений
середньо-спеціальна, 09.2003 − 06.2007 (3 роки 9 місяців)
Підписатись на розсилку нових резюме: "Инженер в Кривому Розі"
- Начальник участка, Главный инженер
- Електрик, Інженер-наладчик • 20 000 грн.
- Сервис инженер
- Инженер • 25 000 грн.
- Инженер-технолог прокатного производства, аудитор готовой продуции прокатного производства • 30 000 грн.
- Інші резюме в рубриці:Виробництво, Будівництво, архітектура
- Інші резюме в регіоні:Кривий Ріг
Перегляньте схожі резюме
