Начальник зміни цеху (дільниці) з поточного ремонту та технічного обслуговування

Завдання та обов'язки. Здійснює керівництво виробничо-господарською діяльністю зміни цеху (дільниці) з технічного обслуговування авіаційної техніки і технологічного обслуговування устаткування відповідно до вимог експлуатаційної документації та наукової організації праці. Очолює роботу з упровадження систем комплексного регламентованого обслуговування авіаційної техніки, які забезпечують своєчасне обслуговування, налагодження і ремонт авіаційної техніки, з розроблення та впровадження заходів, спрямованих на поліпшення її експлуатації.
Забезпечує виконання планових завдань у встановлені строки, ритмічну роботу зміни цеху (дільниці), підвищення продуктивності праці працівників, зниження собівартості технічного обслуговування у разі високої якості робіт, що виконуються, ефективне використання основних і оборотних фондів. Організовує розроблення і доведення до виконавців планових завдань і графіків технічного обслуговування, контроль за проведенням ремонтних робіт і випробувань устаткування, за додержанням правил експлуатації, технічного обслуговування та нагляду за ним. Організовує та впроваджує систему управління якістю згідно з ДСТУ ISO.
Проводить роботу з удосконалення організації виробництва, його технології, механізації та автоматизації виробничих процесів, запобігання браку і підвищення якості обслуговування авіаційної техніки, використання резервів підвищення продуктивності праці та рентабельності виробництва, зниження трудомісткості та собівартості робіт, широкого запровадження нової техніки і прогресивної технології, організації праці, удосконалення виробничо-технологічного процесу обслуговування авіаційної техніки, забезпечення льотної придатності та безпеки польотів повітряних суден.
Організовує планування, облік та складання звітності про виробничу діяльність, роботу з розвитку і укріплення господарського розрахунку, атестації та раціоналізації робочих місць, поліпшення нормування праці, правильного застосування форм і систем заробітної плати і матеріального стимулювання, узагальнення та розповсюдження передових прийомів і методів праці, розвитку раціоналізації та винахідництва. Організовує роботу, пов'язану з розробленням і впровадженням стандартів, технічних умов та інших нормативних матеріалів з експлуатації, ремонту і профілактичного обслуговування устаткування.
Забезпечує безпеку і регулярність польотів, виконання графіків технічного обслуговування, безпечні і здорові умови праці, а також своєчасне надання працівникам пільг за умовами праці. Бере участь у роботі з планування технічного розвитку виробництва і модернізації устаткування, в розслідуванні причин відмов та несправностей авіаційної техніки, аварій устаткування та виробничого травматизму і забезпечує розроблення заходів щодо їх запобігання. Організовує облік відмов і несправностей авіаційної техніки, недоліків у роботі інженерно-технічного складу, аналізує їх причини, вживає заходів щодо їх запобігання.
Організовує прийом повідомлень бортінженерів (бортмеханіків, пілотів) щодо роботи повітряного судна в рейсі, перевіряє записи в бортовому журналі про відмови та несправності, визначає їх причини. Контролює стан повітряних суден, що обслуговуються, виконання норм їх огляду, своєчасне відновлювання несправних повітряних суден, забезпечує їх нормативну справність, упроваджує заходи щодо підвищення ефективності використання повітряних суден.
Забезпечує виконання робіт з технічного обслуговування авіаційної техніки та контролює їх якість, надає допомогу бригадирам (авіатехнікам) під час виконання складних і відповідальних монтажних та регламентних робіт, засвідчує придатність до польоту повітряного судна. Забезпечує збереження повітряних суден під час технічного обслуговування, додержується правил передачі суден між службою з технічного обслуговування, екіпажем та службою охорони.
Бере участь у роботі з планування технічного розвитку підприємства і оснащення його технологічним обладнанням, засобами діагностування і наземного обслуговування, модернізації устаткування, вивчає та впроваджує передовий досвід, прогресивні методи та засоби обслуговування авіаційної техніки. Забезпечує утримання і експлуатацію виробничих приміщень та обладнання.
Застосовує справні та перевірені засоби вимірювання відповідно до вимог експлуатаційної документації. Організовує своєчасне вивчення і виконання керівних документів, надає установлену звітність. Координує роботу підпорядкованих служб. Здійснює підбір працівників, їх розстановку та доцільне використання. Контролює додержання працівниками правил і норм охорони праці, виробничої і трудової дисципліни, правил внутрішнього трудового розпорядку. Подає пропозиції щодо заохочення працівників, накладання дисциплінарних стягнень на порушників виробничої і трудової дисципліни, застосування в разі потреби заходів матеріального впливу. Надає допомогу і забезпечує розповсюдження творчих починань, проводить виховну роботу в колективі.
Бере участь у раціоналізаторській та винахідницькій роботі підрозділу. Організовує підготовку працівників підрозділу з освоєння нової авіаційної техніки. Організовує навчання працівників, які прийняті на роботу або направлені на стажування в цех (дільницю), проводить заняття з авіаційним персоналом, керує виробничою практикою учнів.

Повинен знати: постанови, вимоги системи управління якістю згідно з ДСТУ ISO, розпорядження, рішення та інші нормативно-правові акти органів державної влади і місцевого самоврядування, нормативно-правові акти урядового органу державного управління в галузі авіації, які регулюють порядок діяльності підприємства; методичні, нормативні та інші керівні матеріали з технічного обслуговування і ремонту устаткування; перспективи технічного розвитку цеху (дільниці); систему планово-запобіжного ремонту та раціональної експлуатації технологічного устаткування; організацію ремонтних робіт і технічного обслуговування устаткування в підрозділі; технічні характеристики, конструктивні особливості та експлуатаційні дані устаткування підрозділу, порядок і методи планування ремонтних робіт; основні технологічні процеси, системи ремонтів та технології ремонтних робіт; стандарти, технічні умови та інструкції з технічного обслуговування, ремонту, монтажу та випробування устаткування; методи господарського розрахунку; чинні положення з оплати праці, форми матеріального стимулювання, передовий вітчизняний і світовий досвід щодо технічного обслуговування та ремонту устаткування, основи економіки, організації праці, виробництва і управління, основи трудового законодавства.

Кваліфікаційні вимоги. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Післядипломна освіта в галузі управління та системи управління якістю. Стаж роботи за професією інженера з технічного обслуговування повітряних суден категорії C - не менше 3 років, категорії B - не менше 5 років.