UARU
Ваш акаунт не активовано. Перевірте пошту. 
  1. Робота в Україні
  2. Резюме
  3. Резюме в Києві
  4. Резюме Директор судоходной компании, Фрахтовый менеджер в Києві
  5. Директор судоходной компании, Фрахтовый менеджер
Запропонувати вакансію
Резюме Директор судоходной компании, Фрахтовый менеджер
Кальный Константин

Директор судоходной компании, Фрахтовый менеджер

Заблоковано
 27 лютого  Місто: Київ
Вік:54 роки
Режим роботи:повний робочий день, вільний графік роботи, віддалена робота
Рубрики: Керівництво
 Перебуваю в шлюбі  Є діти  Готовий до відряджень
або зареєструйтеся на сайті як роботодавець, щоб бачити контактну інформацію.

Досвід роботи

Директор
Киев Шиппинг Лтд (Морские перевозки навалочных и генеральных грузов. Управление морскими/речными судами.), Київ
06.2000 − По теперішній час (25 років 9 місяців)


  • організація шиппінгового бізнесу «з нуля»;

  • судноплавна компанія для роботи «ріка»–«море»;

  • сертифікація компанії для управління флотом;

  • робота з класифікаційними товариствами щодо нагляду за флотом;

  • управління річковими та морськими суднами, включно із судами типу «ріка–море» (24/7);

  • «призначена особа» компанії-менеджера морських/річкових суден (DPA);

  • організація бункерування суден мастилом, паливом, водою та провізією;

  • найм членів екіпажу для роботи на суднах (крюїнг);

  • фрахтування суден для перевезення навалочних і генеральних вантажів за заданими напрямками;

  • здійснення технічного, експлуатаційного та комерційного менеджменту (shipmanagement);

  • організація морських вантажоперевезень усіх видів навалочних і генеральних вантажів у басейнах Каспійського, Азовського, Чорного та Середземного морів;

  • перевезення навалочних і генеральних вантажів у напрямках Африки, Перської затоки та Азії, включно з Китаєм;

  • морські та річкові перевезення зерна, вугілля, мінеральних добрив, лісу, промислового обладнання та інших вантажів, включно з негабаритними;

  • узгодження та підписання чартерів на перевезення вантажів (Synacomex і Gencon);

  • узгодження проформ вантажних коносаментів;

  • страхування морських/річкових суден (P&I та Hull & Machinery) і вантажів;

  • робота з портами та терміналами;

  • купівля-продаж морських і річкових суден;

  • реєстрація флоту під «зручними» прапорами;

  • морський консалтинг;

  • міжнародне морське право та арбітраж;

  • участь в арбітражних спорах у Лондоні за правилами LMAA;

  • участь в арбітражному розгляді в МАК при ТПП РФ (Москва) як запасний арбітр;

  • аналіз причин аварійних ситуацій і випадків пошкодження вантажів під час здійснення морських перевезень;

  • юридичний захист судновласника у разі виникнення претензій до судна з боку третіх осіб;

  • багаторічні партнерські контакти з колегами у шиппінговому бізнесі по всьому світу: Туреччина, Греція, Ізраїль, Грузія, країни Перської затоки, Китай тощо.

Освіта

Керченский морской технологический институт (Керч)
экономика
повна вища, 04.2003 − 06.2005 (2 роки 2 місяці)

Знання мов:

Англійська - Високий рівень (вільно)

Додаткова інформація

Мета пошуку роботи, побажання до місця роботи: Буду максимально корисним як для імпортерів, так і для експортерів у питаннях логістики їхніх товарних потоків, що перевозяться великими партіями морськими та річковими суднами за будь-якими напрямками. Зерно, вугілля, кокс, руда, мінеральні добрива, пшен

Причина скарги *

Опишіть коротко суть скарги *


Часто шукають

↑ Вгору